Gedetailleerde foto's




Productparameters
| Producten: | Ik straal |
| Cijfer: | Q235,SS400,ASTM A36,s235JR, S335JR |
| Standaard: | JIS,GB,EN,ASTM,DIN,AISI,BS |
| Lengte: | 6-12m |
| Flensdikte: | 8 mm-64 mm |
| Flensbreedte: | 50-400 mm |
| Webdikte: | 8-45 mm |
| Webbreedte: | 100 mm ~ 900 mm |
| Levertijd: | 7-35 weekdagen |
| Betalingsvoorwaarden: | L/C,T/T |
| Sollicitatie: | Mechanisch en fabricage, staalconstructie, scheepsbouw, overbrugging, autochassis |




Normale maat

| Model | Sectiegrootte (mm) | Theoretisch gewicht (kg/m2) | ||
| H | B | S | ||
| 10 | 100 | 68 | 4.5 | 11.261 |
| 12 | 120 | 74 | 5 | 13.987 |
| 12.6 | 126 | 74 | 5 | 14.223 |
| 14 | 140 | 80 | 5.5 | 16.890 |
| 16 | 160 | 88 | 6 | 20.513 |
| 18 | 180 | 94 | 6.5 | 24.143 |
| 20a | 200 | 100 | 7 | 27.929 |
| 20b | 200 | 102 | 9 | 31.069 |
| 22a | 220 | 110 | 7.5 | 33.070 |
| 22b | 220 | 112 | 9.5 | 36.524 |
| 24a | 240 | 116 | 8 | 37.477 |
| 24b | 240 | 118 | 10 | 41.245 |
| 25a | 250 | 116 | 8 | 38.105 |
| 25b | 250 | 118 | 10 | 42.030 |
| 27a | 270 | 122 | 8.5 | 42.825 |
| 27b | 270 | 124 | 10.5 | 47.084 |
| 28a | 280 | 122 | 8.5 | 43.492 |
| 28b | 280 | 124 | 10.5 | 47.888 |
| 30a | 300 | 126 | 9 | 48.084 |
| 30b | 300 | 128 | 11 | 52.794 |
| 30c | 300 | 130 | 13 | 57.504 |
| 32a | 320 | 130 | 9.5 | 52.717 |
| 32b | 320 | 132 | 11.5 | 57.741 |
| 32c | 320 | 134 | 13.5 | 62.765 |
| 36a | 360 | 136 | 10 | 60.037 |
| 36b | 360 | 138 | 12 | 65.689 |
| 36c | 360 | 140 | 14 | 71.341 |
| 40a | 400 | 142 | 10.5 | 67.598 |
| 40b | 400 | 144 | 12.5 | 73.878 |
| 40c | 400 | 146 | 14.5 | 80.158 |
| 45a | 450 | 150 | 11.5 | 80.420 |
| 45b | 450 | 152 | 13.5 | 87.485 |
| 45c | 450 | 154 | 15.5 | 94.550 |
| 50a | 500 | 158 | 12 | 93.654 |
| 50b | 500 | 160 | 14 | 101.504 |
| 50c | 500 | 162 | 16 | 109.354 |
| 56a | 560 | 166 | 12.5 | 106.316 |
| 56b | 560 | 168 | 14.5 | 115.108 |
| 56c | 560 | 170 | 16.5 | 123.900 |
| 63a | 630 | 176 | 13 | 121.407 |
| 63b | 630 | 178 | 15 | 131.298 |
| 63c | 630 | 180 | 17 | 141.189 |
Toepassing en gebruik
Ik straalwordt voornamelijk gebruikt in auto's, spoorwegvoertuigen, planken, snelwegleuningen, staalconstructies, containers, zendmasten, kabelgoten, landbouwmachines, meubels, groentekassen, pijpsteunen, waterkerende en bodemkerende onderhoudsmuren en andere velden.
Verpakking en verzending

1.Wat is een stalen H-balk?
Een h-balk is een staalconstructie die eruitziet zoals de naam doet vermoeden dat hij eruit zou moeten zien: zo is heteen stalen balk in de vorm van een hoofdletter H. Deze structurele balk van gewalst staal biedt een indrukwekkende hoeveelheid sterkte bij gebruik in commerciële bouwprojecten. De meeste hedendaagse stalen gebouwen maken gebruik van H-balken.
2.Wat is type H-staal?
Heet werkend staalof H – Kwaliteiten zijn ideaal in toepassingen die slijtvastheid en taaiheid bij hoge temperaturen vereisen. H – Kwaliteiten zijn onderverdeeld in drie groepen: chroomtype, wolfraamtype en molybdeentype.
3.Is H- of I-straal beter?
De dwars-doorsnede van aDe H--balk heeft een grotere sterkte per oppervlakte-eenheid dan de I--balk. Dit maakt de H-balk in het algemeen een sterkere balk met een behoorlijke sterkte-tot-gewichtsverhouding. Omdat H-balken een groot oppervlak hebben, zijn ze ideaal voor het dragen van zware lasten.
4. Welke staalsoort wordt gebruikt in H-balken?
Stalen h-paalbalken en stalen brede flensbalken zijn verkrijgbaar in acht ASTM-normen, waaronderA36, A572-kwaliteit 50, A588, A690, A709, A913-kwaliteit 50, A913-kwaliteit 65 en A992. ASTM A36 is voornamelijk van toepassing op koolstofconstructiestaal.
5. Waarom zijn H-balken zo sterk?
H-balken hebben een dikker, dieper web, wat betekent dat ze het gewicht van een object dat erop is geplaatst beter kunnen dragen. Dit helpt ook bij het compenseren van eventuele vrijdragende lasten die in de toekomst op een H--balk kunnen worden geplaatst (zoals extra verdiepingen of balken).



















