Productparameters
H-ligger is een economische sectie en een sectie met een hoog-rendement, met een meer geoptimaliseerde dwars-oppervlakteverdeling en een redelijkere sterkte-tot-gewichtsverhouding.
Functies
H-balk heeft de voordelen van een sterke buigweerstand, eenvoudige constructie, kostenbesparing en lichte structuur in alle richtingen, en wordt veel gebruikt.
| Artikelnaam | Constructiestaal H-balk |
| Materiaal | Q235B, Q355B, SS400B, A-36, AS300B, S355J0, S450J0-T, S275JR |
| Lengte | 6-12 m op maat |
| Webdikte | 4-60 mm |
| Webbreedte | 100-1000mm |
| Flensdikte | 100-1000mm |
| Flensbreedte | 100-1000mm |
| MOQ | 1 ton |







Gedetailleerde foto's








1.Wat is ik-balkstaal?
Ik straaleen vorm van constructiestaal dat in gebouwen wordt gebruikten het is ook bekend als H, W, brede, universele balk of gerolde dwarsbalk. Ze zijn ontworpen om een sleutelrol te spelen als ondersteunend lid in structuren.
2.Welk materiaal wordt gebruikt voor de -balk?
I-Balken worden meestal gemaakt vanconstructiestaal maar kan uit aluminium worden gevormd. I-liggers worden het meest gebruikt in de bouw en kunnen worden toegepast voor gebruik in zowel liggers als kolommen. Infra-Metals biedt veel verschillende maten, lengtes en specificaties voor I-balken.
3.Hoe dik is een stalen I-balk?
De groottebereiken zijn als volgt: Gewicht per voet: 4,4 tot 121 pond per voet. Webdikte:0,114 tot 0,800. Flensbreedte: 1.844 tot 8.050.
4.Wat is sterker: een I- of H-balk?
Als gevolg hiervanH-balken worden over het algemeen als duurzamer beschouwd dan I-balkenvanwege hun grotere gewicht en stijfheid. Er zijn echter verschillende variabelen die de sterkte en prestaties van een balk kunnen beïnvloeden, inclusief het productieproces, de samenstelling en het ontwerp.
5. Waarom worden ze I-balken genoemd?
De meest voorkomende stalen balk is de I-balk. De balk bestaat uit twee horizontale platte oppervlakken, flenzen genoemd, verbonden door een horizontale component, een lijf genaamd.De doorsnede is qua vorm vergelijkbaar met een hoofdletter I met de schreven, vandaar de naam I-straal.



















